香港到那瓦西瓦

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

曾經(jīng)是全球最大港口-香港今吞吐量連跌5個月

作為彈丸之地的香港（Hong kong）曾經(jīng)連續(xù)多年在世界集裝箱碼頭港口排行榜上穩(wěn)坐第一位。然而，這個世界航運中心之城近年來風(fēng)采漸失，昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
馬士基航向Pipavav提供往返北歐的獨立直航服務(wù)

馬士基航運公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對運輸時間不會有影響。
黃埔文沖獲萬海航運訂單為史上最大筆集裝箱船訂單

11月12日，黃埔文沖和中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣方與萬海航運（wanhai）在中國臺灣成功簽訂了12艘2038箱支線集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單，也是公司首次與中國臺灣知名班輪公司攜手合作，寫下了兩岸同胞深化交流合作、開拓航運市場的新篇章。

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