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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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日前，九龍倉集團主席兼常務董事吳天海在全年業(yè)績記者會上表示，“香港海港聯(lián)盟”是有助香港（Hong kong）增加全球的競爭力，集團早于去年已與競爭事務委員會接觸，解釋背后的動機及行業(yè)狀況，相信競委會會了解。
據(jù)業(yè)內人士爆料，瑞典碼頭工人工會日前在各碼頭分時段罷工，中遠航運（COSCO）歐洲分公司已發(fā)出通知，在瑞典哥德堡（GOTHENBURG）進出口的客戶改港至芬蘭赫爾辛基（HELSINKI）裝卸貨，以便歐洲公司及時向UFS采購訂艙。
近日地中海航運（MSC）和麥基嘉（MacGregor Cargotec旗下公司）簽署合約，麥基嘉將為MSC旗下的6艘16000TEU的大型集裝箱船進行升級改造，以便裝載更多的集裝箱，從而減少因安裝脫硫設備所帶來的箱位損失。
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