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Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡稱中遠集運）是中國遠洋運輸集團（中遠集團）所屬專門從事海上集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日（工商注冊登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運輸總部（成立于1993年7月）與上海遠洋運輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
運費飆漲、一箱難求、船期延誤、港口擁堵已成為2021年的海運常態(tài)。受新冠疫情影響，鹽田碼頭西區(qū)停擺已經(jīng)超過15天，仍然還沒有恢復，而東區(qū)碼頭作業(yè)效率僅恢復30%左右，這導致鹽田港（Yantian）業(yè)務處理量大跌六七成，大量國際班輪不得不長時間等待或者直接跳港，引發(fā)了蝴蝶效應。鹽田港生產(chǎn)效率下降帶來的沖擊波猶如一記“重拳”，讓脆弱的全球航運物流網(wǎng)絡雪上加霜。
非洲人口目前為12億，年增長率為2.5％，是任何其他大陸的兩倍多。在兩年的時間里，它將獲得英國的人口; 在12年的復合增長將獲得中國的人口。新一代東非港口被設想為執(zhí)行兩個工作：首先服務于自己的地方，第二個為非洲內(nèi)陸地區(qū)提供印度洋網(wǎng)關。
據(jù)悉，1月17日，”海洋聯(lián)盟“（CMA，COSCO，OOCL，長榮海運）在海南博鰲簽署相關文件，將海洋聯(lián)盟的合作期限正式延長至10年，即延長至2027年3月31日。
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