20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 100.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 260.0 | 380.0 | 380.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
日本海關(guān)預申報 | USD | 30.0 |
Sinotrans Container Lines Co., Ltd.
中外運集裝箱運輸有限公司(SINOTRANS CONTAINER LINES CO.,LTD.,簡(jiǎn)稱(chēng):中外運集運 SNL )于1998年5月28日在上海組建,是中國具有領(lǐng)先地位的綜合物流服務(wù)供應商、國務(wù)院國資委直屬管理的大型國際化現代企業(yè)集團——中國外運長(cháng)航集團麾下的專(zhuān)業(yè)化公司,主要負責集中經(jīng)營(yíng)并統一管理中國外運長(cháng)航集團國際集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)。 ...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Nagoya整箱海運費COSCO |
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NAGOYA | 120 | 240 | 240 | 2 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Nagoya整箱海運費COSCO |
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NAGOYA | 120 | 240 | 240 | 2 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Nagoya整箱海運費COSCO |
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NAGOYA | 120 | 240 | 240 | 2 | 2/5 | COSCO |
隨著(zhù)中美間的貿易摩擦升級,跨太平航線(xiàn)的集裝箱運力已削減了6.7%。
9月4日,強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶(hù)登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(45米/秒),換算成我國標準為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時(shí)相當。飛燕也成為1961年第二室戶(hù)臺風(fēng)以來(lái),大阪(Osaka),神戶(hù)(Kobe)都市圈的最強臺風(fēng);也是1993年楊希臺風(fēng)以來(lái),登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
今天,為大家帶來(lái)這份“2019全球貨代50強榜單 (海運)”,這份榜單由全球領(lǐng)先的第三方物流市場(chǎng)研究公司Armstrong&Associates聯(lián)手Transport Topics推出,數據覆蓋全球各條航線(xiàn)。