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日本川崎汽船株式會社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一。“K”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運輸船隊之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運輸專用船等各項...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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12月28日,ONE表示,鑒于天津新港(Xingang)擁堵問題得到緩解,運營狀況有所改善,即日起,暫停此前對運至中國天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(CGS)。
為了不斷為客戶提供新的和改進(jìn)的服務(wù),太平洋國際航運公司 (PIL) 很高興推出新的每周快遞服務(wù)SSE,連接新加坡和印度尼西亞的泗水。這項新服務(wù)有助于擴(kuò)大和發(fā)展太平船務(wù)在印度尼西亞的業(yè)務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)其亞洲內(nèi)部貿(mào)易服務(wù)
美國聯(lián)邦海事委員會(Federal Maritime Commission ,F(xiàn)MC)以管轄權(quán)駁回了2017年3月提日本三大船公司公司提交的形成一個聯(lián)合集裝箱航運服務(wù)的“三方協(xié)議”。