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近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和徐州市人民政府共同推出京杭運(yùn)河支線班輪運(yùn)輸，經(jīng)淮安、揚(yáng)州、太倉，達(dá)上海外高橋、洋山港，每周兩個(gè)內(nèi)外貿(mào)混裝定線班次，填補(bǔ)了蘇北運(yùn)河無直達(dá)上海航線空白，開啟蘇北運(yùn)河高速物流聯(lián)動(dòng)蘇北蘇中腹地對接上海國際、長江兩個(gè)航運(yùn)中心的里程碑。
芝加哥豆油期貨周一上漲更多，接近 2008 年以來的最高水平，因印度尼西亞決定禁止出口競爭對手棕櫚油，加劇了對全球食用油供應(yīng)的擔(dān)憂。
韓進(jìn)海運(yùn)（Hanjin Shipping）與現(xiàn)代商船（HMM）正決定剝離旗下非班輪資產(chǎn)，專注集裝箱市場。
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