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阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船公司（United Arab Shipping Company，簡(jiǎn)稱UASC）成立于1976年7月， 股東聯(lián)合6個(gè)波斯灣阿拉伯國(guó)家（巴林，伊拉克，科威特，卡塔爾，沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋）。原來(lái)公司總部設(shè)在迪拜，目前在科威特。 UASC船隊(duì)覆蓋超過(guò)18個(gè)服務(wù)航線，在世界各地設(shè)有超過(guò)185個(gè)辦事處，阿拉伯輪船是中東地區(qū)和鄰近市場(chǎng)最大的集...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，已持續(xù)數(shù)月的集裝箱嚴(yán)重短缺情況，可能即將結(jié)束，中國(guó)春節(jié)將成為轉(zhuǎn)折點(diǎn)。最新情況是，盡管集裝箱供應(yīng)量正在提升，但考慮到各地春節(jié)返鄉(xiāng)隔離規(guī)定，集卡司機(jī)更愿意提前返鄉(xiāng)，當(dāng)前又出現(xiàn)了有箱但沒(méi)人運(yùn)的新問(wèn)題。
2017新年一開始，赫伯羅特航運(yùn)（HPL）就開始著手進(jìn)行對(duì)阿拉伯聯(lián)合航運(yùn)（UASC）的精簡(jiǎn)計(jì)劃，裁員并實(shí)際上開始在與UASC的合并中獲益。
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