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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，由中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)的《菏澤港巨野港區(qū)萬(wàn)豐作業(yè)區(qū)一期工程工程可行性研究報(bào)告》《菏澤港成武港區(qū)安濟(jì)河作業(yè)區(qū)一期工程工程可行性研究報(bào)告》先后通過(guò)專(zhuān)家審查，順利進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。
中新社吉隆坡9月4日電稱(chēng)馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4日在吉隆坡表示，馬來(lái)西亞（甘馬挽港、沙巴港、古晉港）和中國(guó)（京唐港、天津港）等5個(gè)港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
剛剛，歐盟當(dāng)局已經(jīng)批準(zhǔn)了日本三大船公司日本郵船（NYK）、商船三井（MOL）和川崎汽船（KLINE）之的合并計(jì)劃。通過(guò)合并集裝箱業(yè)務(wù)成立一家合資公司，日本三大船公司打算整合全球業(yè)務(wù)，利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)來(lái)穩(wěn)定盈利能力。
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