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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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DP世界孟買(mǎi)新港仍能保持在港口正常運(yùn)營(yíng)效率，盡管“自然和人為危機(jī)”，據(jù)母公司迪拜世界的新聞稿。
新加坡港2015年集裝箱吞吐量為3,090萬(wàn)標(biāo)箱，按年下跌百分之8.7。而香港港集裝箱吞吐量為2,010萬(wàn)標(biāo)箱，按年下跌百分之9.5。
彭博社援引熟悉內(nèi)情的消息人士所述，日本船公司川崎汽船有限公司（KLINE）將進(jìn)行重組措施，計(jì)劃將消減較小的散貨船船隊(duì)。商船三井（MOL）也削減了其好望角型船隊(duì)的10%，通過(guò)取消一些租船合同和銷(xiāo)售它擁有的一些干散貨船。
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