疫情反復暴發(fā) 重創(chuàng )全球供應鏈

UpdateTime：2021/9/17 14:20:49

從2020年初以來(lái)，由于新冠肺炎疫情在全球反復暴發(fā)，全球多地港口關(guān)閉或延遲，極端天氣頻發(fā)，芯片和勞動(dòng)力短缺，全球供應鏈變得一片混亂，各個(gè)行業(yè)都深受影響。

疫情反復重創(chuàng )全球供應鏈

自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，全球每周新增確診病例數多次反彈。

截至今年8月底，發(fā)達經(jīng)濟體近40%的人口已完全接種疫苗，新興市場(chǎng)經(jīng)濟體的接種比例為11%，而低收入發(fā)展中國家僅有很少的人口得到接種。

Cox Pacific咨詢(xún)機構戰略顧問(wèn)Charles Cox認為：“很多供應鏈在發(fā)達經(jīng)濟體與許多新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟體中都有存在，考慮到發(fā)展中國家的疫苗接種率遠遠落后于歐美國家和中國的疫苗接種率，我們將在相當長(cháng)的一段時(shí)間內忙于應對疫情和感染，而這些將持續對供應鏈產(chǎn)生影響。”

港口關(guān)閉或延遲將持續沖擊供應鏈

新冠變異病毒將繼續導致港口關(guān)閉或延遲。新加坡(Singapore)作為國際海運市場(chǎng)重要的中轉站，受到東南亞多國疫情影響，貨物量激增，港口擁堵，輪期延長(cháng)，海運成本成倍增長(cháng)。

近期，一些海運航線(xiàn)上漲近十倍，仍然是一箱難求。集裝箱船船東和運營(yíng)商在過(guò)去幾個(gè)月獲得了驚人的利潤。

而且，由于全球各地很多海員都沒(méi)有接種疫苗，某些地方的港口可能會(huì )再次關(guān)閉，這將持續沖擊供應鏈。可屋漏偏逢連天雨，今年全球極端天氣頻發(fā)，進(jìn)而導致了多國食品供應出現短缺。

供應鏈中斷正在成為新常態(tài)

美國颶風(fēng)在路易斯安那州和密西西比州摧毀電線(xiàn)，使近100萬(wàn)人缺乏電力和飲用水;德國極端暴雨打破紀錄，導致洪水爆發(fā)，十多萬(wàn)家庭斷電斷氣;巴西遭遇91年來(lái)最嚴重干旱期，嚴重影響水力發(fā)電和農業(yè)。

極端天氣頻發(fā)，加上疫情等因素的交織影響，全球牛肉、小麥、糖、植物油等各類(lèi)大宗商品的價(jià)格持續上漲。雖然供應鏈一直在努力跟上需求，但供應鏈中斷正在成為新常態(tài)。

據聯(lián)合國糧農組織9月2日發(fā)布的月度食物價(jià)格指數顯示，全球食物價(jià)格較去年同期上漲了近33%，7月以來(lái)漲幅超過(guò)3%。總體而言，聯(lián)合國糧農組織今年的指數顯示，食品價(jià)格已經(jīng)達到2011年以來(lái)的最高水平。

最近一年多來(lái)，被抑制的需求以及供應鏈瓶頸，推動(dòng)各類(lèi)商品價(jià)格上漲。從日常零食到廚具再到食物，從原材料到制成品，各類(lèi)商品的供應都受到了沖擊。

無(wú)論是塔可貝爾、星巴克，還是肯德基和麥當勞這些快餐連鎖店，都面臨著(zhù)大規模的供應鏈問(wèn)題。

肯德基此前宣布菜單中的某些菜品已經(jīng)無(wú)法提供給英國顧客。現在，這家炸雞連鎖店表示，它不能在美國電視上宣傳它的面包雞柳，因為雞肉將持續短缺。

在肯德基“無(wú)雞可炸”的背后，是屠宰場(chǎng)工人的勞動(dòng)力短缺，家禽業(yè)全年供應緊張，使得肯德基和其他快餐連鎖店難以?xún)渥銐虻碾u肉。而快餐連鎖店面對的只是全球餐飲業(yè)大規模供應鏈問(wèn)題的冰山一角。

供應鏈受損的連鎖反應不僅僅體現在海運和食品供應方面，芯片短缺也影響著(zhù)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

全球芯片供應鏈緊張

去年下半年以來(lái)，全球集成電路的制造產(chǎn)能持續緊張，各行各業(yè)都陸續出現了“缺芯”問(wèn)題，對全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了一定影響。

原因主要有兩個(gè)，一是全球疫情暴發(fā)使得制造企業(yè)普遍放緩了產(chǎn)能擴充計劃，這樣造成了產(chǎn)能供應和需求間的錯配;二是疫情持續不斷反復，使一些國家和地區關(guān)停了一些芯片生產(chǎn)線(xiàn)，這樣造成了產(chǎn)量減產(chǎn)，使得部分芯片出現了斷供現象。

特別是十分依賴(lài)芯片工廠(chǎng)的汽車(chē)制造商。疫情使全球范圍內芯片短缺，已導致的汽車(chē)減產(chǎn)已達585萬(wàn)輛，其中中國市場(chǎng)減產(chǎn)112.2萬(wàn)輛。預計2021年全球汽車(chē)減產(chǎn)或將超過(guò)700萬(wàn)輛，而這種影響將持續到明年春天。

疫情引發(fā)的全球供應鏈混亂，再次證明了世界經(jīng)濟緊密關(guān)聯(lián)，全球貿易任何的延誤和短缺都會(huì )波及到幾乎所有地方。解決全球供應鏈問(wèn)題，也要求回到經(jīng)濟常識當中。