長(cháng)灘港創(chuàng )紀錄的四月

UpdateTime：2022/5/16 14:19:11

長(cháng)灘港在 4 月達到了最活躍的水平，延續了 2022 年創(chuàng )下的單月記錄。

碼頭工人和碼頭運營(yíng)商上個(gè)月運送了 820,718 個(gè) 20 英尺當量的集裝箱貨物，比 2021 年 4 月創(chuàng )下的上一個(gè)記錄增長(cháng)了 10%。進(jìn)口增長(cháng) 9.2% 至 400,803 標準箱，而出口下降 1.8% 至 121,876 標準箱。通過(guò)港口的空集裝箱增加了 16.9%，達到 298,039 個(gè)標準箱。

“貨物繼續以創(chuàng )紀錄的速度移動(dòng)，可能不會(huì )很快放緩，”長(cháng)灘港執行董事馬里奧·科德羅說(shuō)。“隨著(zhù)中國從因 COVID-19 導致的長(cháng)時(shí)間停工中恢復過(guò)來(lái)，我們正在為夏季可能出現的激增做準備。托運人正在迅速從碼頭運送進(jìn)口貨物和空貨物，碼頭的開(kāi)放時(shí)間更長(cháng)，我們正在努力完成我們新的供應鏈信息高速公路數據跟蹤解決方案。”

長(cháng)灘港委員會(huì )主席史蒂文尼爾說(shuō)：“我們正在與我們的行業(yè)利益相關(guān)者密切合作，以迅速將貨物從我們的碼頭運走，并為下一波集裝箱騰出空間。” “隨著(zhù)供應鏈不斷追趕，長(cháng)灘港將繼續作為跨太平洋貿易的可靠合作伙伴。”

港口暫緩啟動(dòng)“集裝箱滯留費”，該費用將對在碼頭停留時(shí)間過(guò)長(cháng)的集裝箱向海運承運人收取費用。自該計劃于 10 月 25 日宣布以來(lái)，圣佩德羅灣港口——長(cháng)灘和洛杉磯的總和——碼頭上的老化貨物減少了 50%。

當大流行導致的停工最終在中國各地解除時(shí)，預計托運人將比平時(shí)更忙。此外，由于通貨膨脹，零售活動(dòng)正在趨于平穩，但消費者正在重新調整他們的家庭預算，以便在娛樂(lè )、餐廳和其他面對面服務(wù)上花費更多。

2022 年前四個(gè)月，該港口已運送 3,281,377 個(gè)標準箱，比 2021 年同期增長(cháng) 5.1%。