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貨代知識(shí)

  • 什么是RCS(冷藏消耗附加費(fèi))?

    什么是RCS(冷藏消耗附加費(fèi))?

    RCS是Reefer Consumption Surcharge(冷藏消耗附加費(fèi))的英文縮寫,也稱之為冰凍箱附加費(fèi),只有凍柜才收的,目前只適用于海運(yùn)。后期冷藏消耗附加費(fèi)有可能會(huì)在陸運(yùn)中使用。

  • 什么是適載證書(CWI)Cargo-Worthy?Inspection ?

    什么是適載證書(CWI)Cargo-Worthy?Inspection ?

    適載檢驗(yàn)是指對(duì)集裝箱、船艙、飛機(jī)、車輛等運(yùn)載工具是否適宜裝載易腐爛變質(zhì)食品、冷凍品的檢驗(yàn)。

  • 什么是集裝箱(貨柜)?

    什么是集裝箱(貨柜)?

    集裝箱又稱貨柜,是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱箱體上都有一個(gè)11位的編號(hào),前四位是字母,后七位是數(shù)字,此編號(hào)是唯一的,叫箱號(hào)。

  • 什么是車架使用費(fèi)(CUC)Chassis Usage Charge?

    什么是車架使用費(fèi)(CUC)Chassis Usage Charge?

    車架使用費(fèi)(CUC),全稱Chassis Usage Charge,?由運(yùn)營(yíng)商收取在美國(guó)港口使用其車架的費(fèi)用。它適用于出口和進(jìn)口貨物。 這筆費(fèi)用是鼓勵(lì)貨主和卡車司機(jī)提供自己的車架和海運(yùn)集裝箱的交付,和/或使用現(xiàn)在在美國(guó)東海岸的幾個(gè)港口提供的普通車架。?

  • 通用WIKI

    什么是電放費(fèi)(TELEX)TELEX RELEASE?

    TELEX是TELEX RELEASE(電放費(fèi))的縮寫,通常作為海運(yùn)附加費(fèi)的一種,適用于海上貨物承運(yùn)人或者其裝貨港代理。

  • ISPS(反恐附加費(fèi))

    什么是反恐管理費(fèi) (ISPS)?

    ISPS是 International ship and port facility security(反恐附加費(fèi))的縮寫,港口安全設(shè)施費(fèi),或者稱港口安保費(fèi)。這個(gè)費(fèi)用幾乎所有的航線均要收取,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般說來是6USD/container 。

  • ORC(原產(chǎn)地附加費(fèi))

    什么是華南碼頭航線附加費(fèi) (ORC) 原產(chǎn)地附加費(fèi)?

    ORC是(Orgin Received Charges的縮寫),中文意思是?“原產(chǎn)地附加費(fèi)”,或者“原產(chǎn)地收貨費(fèi)”。此費(fèi)用是碼頭費(fèi)(THC)的一種衍生,在廣東、廣西、海南、云南出口的海運(yùn)集裝箱上,部分航線,船東將ORC替代THC碼頭費(fèi),廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū)直接收貨附加費(fèi)?,F(xiàn)在南方各港也均收,如:海南、廣西、福建。

  • 通用WIKI

    什么是華東航線附加費(fèi)(SPS)?

    SPS Shanghai Port Surcharge 華東航線附加費(fèi) (船掛上港九區(qū)、十區(qū))

  • 通用WIKI

    什么是集裝箱失衡附加費(fèi)(CIC)?

    CIC是Container Inbalance Charge(集裝箱失衡附加費(fèi))的縮寫,此項(xiàng)收費(fèi)可以理解為船公司(出租車)的返空費(fèi)。CIC只針對(duì)東南亞航線貨運(yùn)征收,在09年由船公司推出的

  • 什么是文件費(fèi)(DOC)DOCUMENTATION FEE?

    文件費(fèi)是船公司為了降低單證人員的操作成本以及提貨單據(jù)(提單)的印刷成本而征收出口方的一個(gè)費(fèi)用。可以簡(jiǎn)單點(diǎn)理解,DOC就是提單費(fèi),因?yàn)槲覀兂隹跁r(shí),需要船公司簽發(fā)提單,而船公司收的費(fèi)用。

  • 什么是港雜費(fèi) (PSC) PORT SURCHARGE?

    什么是港雜費(fèi) (PSC) PORT SURCHARGE?

    港雜費(fèi)是在港口發(fā)生的人民幣費(fèi)用,包括報(bào)關(guān)、換單、THC,港口費(fèi),提重、回空、掏箱等等費(fèi)用。

  • 什么是歐盟申報(bào)費(fèi)(ENS) ?

    什么是歐盟申報(bào)費(fèi)(ENS) ?

    ENS(Entry Notification of Summary)是“艙單報(bào)關(guān)單”的英文縮寫,指的是歐盟海關(guān)提前艙單規(guī)則,該規(guī)則適用于全部的28個(gè)歐盟成員國(guó)。

  • 什么是艙單錄入費(fèi) (AFR)?

    什么是艙單錄入費(fèi) (AFR)?

    AFR是(Advance Filing Rules)的縮寫.其含義為:對(duì)于計(jì)劃進(jìn)入日本港口的船舶上裝載的集裝箱貨物,船公司或無船承運(yùn)人原則上必須在船舶離開境外裝船港24小時(shí)前,以電子數(shù)據(jù)形式向日本海關(guān)預(yù)先申報(bào)集裝箱貨物的艙單資料,也即預(yù)申報(bào)制度.

  • 什么是美線申報(bào)費(fèi)(AMS)?

    什么是美線申報(bào)費(fèi)(AMS) Automated Manifest System?

    Automated Manifest System“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”的英文縮寫?,F(xiàn)被稱為自動(dòng)艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)。

  • 什么是港口安保費(fèi)(PSF)?

    什么是港口安保費(fèi)(PSF)?

    根據(jù)各地港口不同,收費(fèi)方式有2種: 1. 船公司或其代理從客人處收,再交碼頭; 2. 碼頭直接從客人處收。

  • 集裝箱

    什么是第三方物流?

    第三方物流指的是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。

  • 貨物運(yùn)輸

    什么是供應(yīng)鏈?

    供應(yīng)鏈指的是生產(chǎn)及流通過程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),是圍繞核心企業(yè),通過對(duì)信息流,物流,資金流的控制,從采購(gòu)原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商,制造商,分銷商,零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

  • 自身擁有船只(或通過租賃擁有),用于經(jīng)營(yíng)貨物海上運(yùn)輸?shù)墓? width=

    什么是船公司?

    船公司一個(gè)航運(yùn)公司是一個(gè)企業(yè),貨物運(yùn)輸船上的船舶,自身擁有船只(或通過租賃擁有),用于經(jīng)營(yíng)貨物海上運(yùn)輸?shù)墓?,在外貿(mào)鏈上應(yīng)屬于物流公司。經(jīng)營(yíng)貨物海上運(yùn)輸。

  • 什么是航空公司?

    什么是航空公司?

    航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè),它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有...

  • 什么是世界機(jī)場(chǎng)?

    國(guó)際機(jī)場(chǎng)是指可接受來自其它國(guó)家的班機(jī)著陸和起飛的機(jī)場(chǎng)。這類機(jī)場(chǎng)通常較大,且通常有較長(zhǎng)的跑道和設(shè)施以供常用于國(guó)際或洲際航行的大型飛機(jī)使用,并設(shè)有海關(guān)等邊境...

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