美加線:9月初上調(diào)運(yùn)費(fèi),艙位較好,隨定隨放。
天津港美加線一路火花帶閃電, 美國DDP, 手機(jī)微信15022127100 QQ 526208333
東南亞: 周三四五,全部港口限重14噸/teu 超過14噸的+pss 請(qǐng)確保訂艙重量的準(zhǔn)確性,msc是以訂艙貨重來決定加不加pss吉大(包括轉(zhuǎn)的內(nèi)陸)小柜超14t不接周四直航點(diǎn): 頭頓/林查班/雅加達(dá)/盤江周三直航點(diǎn): 巴生西11天 三寶壟19天 泗水21天
歐洲:直航艙位沒問題。
南美西墨西哥加勒比:所有南美都需早定 不要等價(jià)格
南美東:巴西提單顯示運(yùn)費(fèi),倉位優(yōu)先慢船
地中海:地東黑海:早定排fak 超重加滿地西:koper Trieste rijeka周3直航, 新增周六直航GENOA LA SPEZIA FOS 。小重早定
北非:小重早定。
印巴:執(zhí)行fak倉位 后續(xù)新開航線承接colombo 優(yōu)勢(shì):目的港無塞港費(fèi)PCS。
紅海:fak早定 優(yōu)先dt 停接aden 和 mukalla
澳新:跟隨市場 更可能引領(lǐng)市場
日韓:9月初日韓線上調(diào)運(yùn)費(fèi),韓國仁川平澤日本關(guān)東關(guān)西收貨,直航船艙位提前訂,其余點(diǎn)艙位隨訂隨放。長錦、太榮、達(dá)通。
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