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開頂柜拖車話你知

     貨柜在貨運(yùn)行業(yè)中必不可少,常見的基本都是20GP/40GP/40HQ/45HQ等不同尺寸的普柜,今天跟大家科普下開頂柜。

一、開頂柜的柜型分為20’OT, 40’OT,40’OH

20’OT內(nèi)部規(guī)格:

5.89x2.32x2.30(米) (長控制5.6米)

40’OT內(nèi)部規(guī)格:

12.01x2.33x2.3(米) (長控制11.8米)

40’OH內(nèi)部規(guī)格:

12.01x2.33x2.65(米 )(長控制11.8米)

IN GUAGE不超高船公司自帶篷布,拖車前一天,我們要提前同工廠確認(rèn)裝柜是否吊裝?工廠是否自己會負(fù)責(zé)拆柜頂上的杠桿,是否自己負(fù)責(zé)綁扎篷布。如果工廠不負(fù)責(zé)需要請綁扎專業(yè)人員操作,那我們要提前一天預(yù)約好專業(yè)綁扎人員上門操作。并要同貨柜時間一起到場。

OUT GUAGE超高:船司自帶篷布不能用,我們要提前最少兩天確認(rèn)好,貨物超高尺寸,需要另外定制合適的蓬布。同時要與工廠確認(rèn)是否自己會負(fù)責(zé)拆柜頂上的杠桿,是否自己負(fù)責(zé)綁扎篷布。如果工廠不負(fù)責(zé),我們要提前請好專業(yè)綁扎人員上門操作。并要同貨柜司機(jī)到廠時間銜接上,專業(yè)綁扎人員與貨柜車同時到場后,綁扎人員先安排拆船公司的篷布及柜頂?shù)母軛U。如果工廠自己請綁扎人的,也要讓工廠約專業(yè)綁扎人員跟貨柜車同時到場,要在裝柜時協(xié)助加固并及時做綁扎工作。避免下雨貨物被淋濕及運(yùn)輸中帶來風(fēng)險。
二、容易出現(xiàn)的異常問題
貨物規(guī)格尺寸提供不對,導(dǎo)致拆剪篷布不符合標(biāo)準(zhǔn),無法綁扎。拖車用的普通車架運(yùn)輸,導(dǎo)致運(yùn)輸途中道路限行,交警處罰扣貨扣車。篷布綁扎不符合標(biāo)準(zhǔn)重柜進(jìn)港碼頭拒收等。為此我們一定要提前做好風(fēng)險規(guī)避,保證安全運(yùn)輸,專業(yè)工作需要專業(yè)人員操作。

一般的特種柜的重柜進(jìn)港通道同普通柜的通道不一樣,碼頭設(shè)有專門通道,司機(jī)正常都是在手機(jī)APP上面預(yù)約進(jìn)港,如進(jìn)港預(yù)約不成功的情況下,司機(jī)要去辦理手工單進(jìn)港。進(jìn)港后就等出飛仔吊重柜。

三、我們能為你做什么?

宏銘達(dá)物流專注于歐洲,美國,加拿大,馬來西亞、澳大利亞DDU / DDP服務(wù)。并且提供二手集裝箱、新集裝箱、定制集裝箱等服務(wù)。我們與全球的客戶、供應(yīng)商、工廠、海關(guān)、航空公司、船司、拖車隊等緊密合作,確保貨物安全裝柜、綁扎、運(yùn)輸?shù)?,?guī)避異常問題,保證安全運(yùn)輸,我們比貨主還貨主,為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)??靵硇≡囈粏伟?,宏銘達(dá)物流100多號人,不會因為你這一單從此浪跡天涯,隱姓埋名!

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2025/1/4
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