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貨物裝箱單知識介紹

在貨物出口的過程中，裝箱單是一種必要的單證，但是在實際的工作過程中，很多人對裝箱單的了解并不深入，甚至還會出現(xiàn)填錯數(shù)據(jù)的問題，影響了貨物的正常出口流程。今天，小編就和大家一起來了解一下，關(guān)于貨物裝箱單的一些詳細(xì)信息。
貨損貨差發(fā)生之后，應(yīng)該如何解決

盡管再小心，也免不了偶爾會出現(xiàn)貨損和貨差。那么在問題發(fā)生之后，大家應(yīng)該怎么處理呢?要小編來說，首先要做的就是冷靜下來，其次就是按照相關(guān)的流程辦事。要相信...
出口報關(guān)過程中貨物出現(xiàn)問題的原因有哪些

在貨物出口報關(guān)的過程中出現(xiàn)問題的原因有很多，除了一些手續(xù)上的問題以外，更多的還是貨物本身的問題。這些問題的存在，會嚴(yán)重影響貨物的正常出口，更有甚者還會給企業(yè)帶來不小的罰款，造成企業(yè)的損失。要想避免這些問題，首先要對這些問題有所了解。那么，貨物本身在出口報關(guān)中會存在哪些問題呢?今天，小編就為大家一一道來。
危險貨物集裝箱作業(yè)注意事項

危險貨物之所以被稱之為危險貨物，是因為一旦處理不好，就會導(dǎo)致無法挽回的損失。要想讓危險貨物順利完成國際貨物運輸，一定要從各個流程加強注意。今天，小編就和大家一起來了解一下，危險貨物集裝箱作業(yè)的時候，需要注意哪些事項。
出口到埃及的貨物應(yīng)該怎么做

各個國家對出口到自己國家的貨物都有自己的規(guī)定，在進(jìn)行貨物運輸?shù)倪^程中，如果對這些內(nèi)容不是非常了解，很容易出口過程中遇到一些不必要的麻煩。今天，小編就和大家一起來了解一下，中國貨物出口到埃及需要如何操作。
進(jìn)出口貨物報關(guān)單填制規(guī)范

價格是國際貿(mào)易過程中必須要注意的一塊內(nèi)容，在價格上的一點小疏忽，可能會導(dǎo)致進(jìn)出口商蒙受很大的損失。今天，小編就和大家一起來講解一下進(jìn)出口貨物報關(guān)單上的一些價格的填制規(guī)范。　　三十七、單價
上海港和寧波港在貨物進(jìn)出口方面的區(qū)別

上海港和寧波港是國內(nèi)貨物進(jìn)出口的兩個重要港口。它們的地位重要，業(yè)務(wù)相對來說比較繁忙。很多貨物的進(jìn)出口都要經(jīng)過這兩個港口。其實，要從細(xì)節(jié)上來說，上海港和寧波港在處理進(jìn)出口貨物的時候還是稍微有些區(qū)別的。今天，小編就和大家一起來了解一下，具體的區(qū)別主要表現(xiàn)在哪些方面。
在進(jìn)出口貨物報關(guān)單上標(biāo)注嘜碼及備注

出口商在進(jìn)行貨物出口的時候，一定要對各項單證的填寫特別注意一下。尤其是進(jìn)出口貨物報關(guān)單，這張單證事關(guān)進(jìn)出口的流程順利與否。但是進(jìn)出口貨物報關(guān)單上的內(nèi)容那么多，究竟應(yīng)當(dāng)如何填寫呢?今天，小編就其中的嘜碼及備注，和大家一起來談?wù)劸唧w的填寫注意事項。
出口報檢的流程

出口商要想順利完成貨物出口清關(guān)工作，報檢是一個必須要經(jīng)過的步驟。很多出口商對貨物出口報檢的相關(guān)流程并不熟悉，因此在具體操作的過程中總是會遇到一些不必要的麻煩。貨物出口報檢流程主要為：接單、審單、預(yù)錄、申報、驗貨、放行、下帳。下面小編就為大家一一講解。
墨西哥,俄羅斯,葡萄牙,西班牙國際貿(mào)易注意事項介紹

之前我們介紹了一些貨物出口的主要目的國的交易注意事項，不知道大家了解了多少呢?今天，小編就另外的一些國家，主要有墨西哥、俄羅斯、葡萄牙和西班牙的一些國際貿(mào)易注意事項作了詳細(xì)介紹，各位出口商在日常的工作中一定要特別留意一下。
貨物性質(zhì)類別

之前我們有介紹在物質(zhì)形態(tài)分類的情況下，國際海運貨物的一些具體種類的分類。但是在實際的操作過程中，貨物具體的分類方式可不僅僅只有那一種，另外還有一種重要的分類方式是根據(jù)貨物的性質(zhì)來劃分的。今天，小編就從這個方面來看看，國際海運貨物能夠被分為哪幾種。
海運貨物保險

海洋運輸貨物保險(Ocean Marine Cargo Insurance)是指以海上運輸?shù)呢浳镒鳛楸ｋU標(biāo)的的保險。海上運輸貨物保險的承保范圍包括承保的風(fēng)險、承保的損失和承保的費用三方面。
無船承運人

目前，對承運人所下的定義，一般是“與發(fā)貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸?shù)娜恕薄?/p>
海關(guān)貨物放行的前提條件

我國海關(guān)法的規(guī)定，除海關(guān)特準(zhǔn)的貨物以外，進(jìn)出口貨物在收發(fā)貨人繳清稅款或者提供擔(dān)保后，可由海關(guān)簽章放行。　　海關(guān)對進(jìn)出口貨物的報關(guān)，經(jīng)過審核報關(guān)單據(jù)，查驗實際貨物，并依法辦理了征收稅費手續(xù)或減免稅手續(xù)后，在有關(guān)單據(jù)上簽蓋放行章，貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運貨物。值得注意的是，口岸海關(guān)對進(jìn)出口貨物的放行意味著：
巴拿馬運河擁堵

根據(jù)MarineTraffic的AIS數(shù)據(jù)顯示，日前大量貨船和油輪在巴拿馬運河太平洋一側(cè)拋錨等候。
馬士基航運公司擴大印度 - 非洲業(yè)務(wù)

馬士基航運公司是通過添加在斯里蘭卡的科倫坡直接調(diào)用，企圖拿起額外的貨物提升了中東，南非，西非，或Mesawa，服務(wù)。
印度的主要港口

印度主要港口：加爾各答 CALCUTTA,孟買 BOMBAY,馬德拉斯 MADRAS,欽奈 CHENNAI.