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加拿大航空成立于1965年，經(jīng)營理念是“GO FAR;Your World Awaits'”，總部位于加拿大魁北克蒙特利爾，空運(yùn)提單代碼前綴：014，機(jī)隊(duì)數(shù)量353，開通目的城市192個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，加拿大航空二字碼(IATA Code)為AC，三字碼(ICAO Code)為ACA。
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中國東方航空（MU）計(jì)劃將于6月29日開通青島（TAO）-迪拜（DXB）的航線。這是東航山東分公司繼開通青島-舊金山（SFO）、青島-巴黎（PAR）航線以后，大力拓展山東地區(qū)國際市場，不斷豐富和完善航線布局的又一力作。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場（ATL）。白云機(jī)場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對(duì)世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
作為全球最大的國際航空公司，阿聯(lián)酋航空（EK）日前與總部位于阿克拉的加納非洲世界航空（AWA）宣布簽署了一份單邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議，為乘客開辟更多全新的非洲目的地。
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