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泰國(guó)宏海箱運(yùn)有限公司(RCL)開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線運(yùn)營(yíng)商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國(guó)證券交易所上市,并從此取得了令人滿意的業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)回報(bào)股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船,覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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發(fā)生在2個(gè)月前的蘇伊士運(yùn)河堵船事件,對(duì)全球市場(chǎng)造成的“蝴蝶效應(yīng)”仍在繼續(xù),本月以來(lái),積壓的數(shù)百條大型遠(yuǎn)洋國(guó)際航行船舶相繼抵達(dá)目的港,也給上海的海港口岸帶來(lái)忙碌的景象,上海港(Shanghai)為何也發(fā)生了“堵船”,如何緩解?
5月19日,據(jù)業(yè)內(nèi)企業(yè)消息:曼谷(BANGKOK )PAT碼頭告急,許多貨物都無(wú)法卸貨,建議選擇其他港口替代,改定 BANGKOK TPT或者選擇 LAEM CHABANG。
1月4日,由阿聯(lián)酋航運(yùn)(ESL)、宏海箱運(yùn)集團(tuán)(RCL)及高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)共同運(yùn)營(yíng)的GALEX(GLX )東行航線,于1月4日正式掛靠深圳(ShenZhen)大鏟灣碼頭。