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泰國宏海箱運有限公司(RCL)開始作為一個公共駁船快線運營商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國證券交易所上市,并從此取得了令人滿意的業(yè)績和財務(wù)回報股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營40艘集裝箱船,覆蓋超過60個目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來越多地通過提供...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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8月29日,上港集團(Shanghai)發(fā)布了2018年上半年財報,該集團今年1-6月營業(yè)收入 175.1 億元,比去年同期增加4.73%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤33.9億元,同比增加0.41%。
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運抵達泰國曼谷(Bangkok),貨物全程運輸需要13到15天。
10月27日,隨著“金星佐伊”輪靠泊天津港(Tianjin)聯(lián)盟國際集裝箱碼頭,今年天津港集團第四條“一帶一路”新航線正式開通運營。此舉進一步增強了天津北方國際航運樞紐輻射帶動作用,有力推動國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進發(fā)展新格局的形成。