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馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 |
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據(jù)悉,按照國家發(fā)展改革委反壟斷調查的有關要求,從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調進出口集裝箱裝卸作業(yè)費。
對于整個行業(yè)來說,這都不是新問題了,極端現(xiàn)象已經持續(xù)大半年之久。換句話說,無論是擁堵、空箱短缺、運價飛漲,包括鐵路運力短缺、船舶短缺、卡車短缺,都不構成單一的根本原因。現(xiàn)在的問題是 —— 所有一切都短缺。
為了保持競爭力,消減30%運力,裁減4000員工,馬士基航運2016年將依舊穩(wěn)坐全球最大的集裝箱航運公司的寶座。