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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 170 | 7 | 2/3 | CULK | ||||||||
Huangpu到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 155 | 310 | 310 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 205 | 300 | 300 | 6 | 5,7/1,6 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 165 | 270 | 270 | 4 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 235 | 480 | 480 | 8 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 100 | 200 | 200 | 6 | 3/4 | WHL | |||||
Shantou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 499 | 991 | 991 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Huangpu到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 205 | 300 | 300 | 5 | 1,2,3,4,5/2,5,7 | EMC | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 155 | 310 | 310 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
9日下午，政協(xié)第十二屆佛山市委員會(huì)一次會(huì)議舉行各界別委員代表座談會(huì)?！拔蚁葋碇v一下”“我有話要說”……沒等主持人說完，現(xiàn)場(chǎng)37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場(chǎng)座談會(huì)持續(xù)約一個(gè)半小時(shí)，十幾名政協(xié)委員成功搶得發(fā)言機(jī)會(huì)，就國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、科技人才引進(jìn)、高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等主題建言獻(xiàn)策。
據(jù)有關(guān)最新獲悉，近日，吉大港（Chittagong）和大阪港（Osaka）接連發(fā)布了塞港預(yù)警公告，船期或?qū)⒋蟾怕恃诱`。有相關(guān)出口計(jì)劃的外貿(mào)和貨代企業(yè)要留意了！
Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月2日，全球集裝箱船總運(yùn)力為23,653,999TEU，運(yùn)營的集裝箱船總數(shù)為6147艘。與一個(gè)月前相比，全球前10大班輪公司中，達(dá)飛（CMACGM）減少了14艘租賃船舶，總運(yùn)力因此減少33,222TEU。馬士基（MSK）、中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）和長榮海運(yùn)，也減少了超過20,000TEU的運(yùn)力。海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）減少了16,807TEU運(yùn)力。
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