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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 755 | 985 | 985 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 440 | 485 | 485 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 685 | 685 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 440 | 460 | 485 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 515 | 635 | 810 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 490 | 585 | 585 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 440 | 485 | 485 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 565 | 535 | 535 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 295 | 585 | 585 | 6 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 325 | 645 | 645 | 6 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
日前，由福營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)有限公司承運(yùn)的200多個(gè)鐵路箱從營(yíng)口港（Yingkou）運(yùn)抵福建省福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)，并通過鐵路分批發(fā)往內(nèi)陸各地。
瓜達(dá)爾港 (Gwadar Port ) 是巴基斯坦通過強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、創(chuàng)造更高薪酬的工作機(jī)會(huì)以及使其成為急需的外匯的永久來源，將自己轉(zhuǎn)變?yōu)樵摰貐^(qū)繁榮國(guó)家的絕佳機(jī)會(huì)！
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2021年2月1日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，馬士基（MSK）排第一，地中海航運(yùn)（MSC）排第二，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO）+東方海外（OOCL）排第三，達(dá)飛輪船（CMACGM）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五。
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