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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 475 | 505 | 480 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 425 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 325 | 315 | 315 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 375 | 405 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 425 | 405 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 525 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 425 | 380 | 380 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 425 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 425 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 475 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
日前，釜山港務(wù)局和鹿特丹港務(wù)局簽署了一份關(guān)于西馬斯平原物流園區(qū) （Maasvlakte Distribution Park West)）5公頃土地的開發(fā)協(xié)議。釜山港務(wù)局因此成為鹿特丹港（Rotterdam）上這塊工業(yè)用地的啟動(dòng)客戶。而剩余七個(gè)地塊中，已有六個(gè)被預(yù)訂。
A.P. 穆勒-馬士基（MSK）今日宣布，將于12月在“馬士基·開普敦”輪上（ Maersk Cape Town）試用集裝箱式600千瓦時(shí)（kWh）船舶電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，在減少二氧化碳排放的同時(shí)， 還能提高船舶性能和海上航行可靠性。
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