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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 325 | 315 | 315 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 475 | 455 | 555 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 525 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 575 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 475 | 505 | 480 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 325 | 305 | 305 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 375 | 405 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 425 | 380 | 380 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 425 | 405 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 475 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
據(jù)有關(guān)消息，2018年第一季度因運(yùn)力增加、運(yùn)價(jià)疲軟而燃料價(jià)格增加，導(dǎo)致現(xiàn)代商船虧損1750億韓元（約合1.62億美元），較上年同期7346億韓元的虧損額度相比，今年實(shí)現(xiàn)大幅減虧；但經(jīng)營(yíng)虧損卻從去年同期的1312億韓元增長(zhǎng)至1700億韓元。
根據(jù)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工官方上月末消息，該公司承接的馬士基航運(yùn)（MSK）“美薇”輪圓滿完成了所有脫硫設(shè)備改裝工程，該輪順利開航。
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