20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 350.0 | |||||
| 集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Nagoya整箱海運費CULK |
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| 170 | 6 | 2/3 | CULK | ||||||||
Zhaoqing到Nagoya整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費WHL |
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| 325 | 650 | 650 | 10 | 1/2 | WHL | ||||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 255 | 510 | 510 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 255 | 520 | 520 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 255 | 520 | 520 | 7 | 1/2 | OOCL | ||||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費WHL |
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| 325 | 650 | 650 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Huangpu到Nagoya整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 295 | 590 | 590 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
1月4日起黃埔港集裝箱碼頭將進(jìn)行系統(tǒng)升級維護(hù),維護(hù)期間將暫停一切集裝箱業(yè)務(wù)操作,請各位朋友注意。下面我們一起來看看通知原文。
9月4日,強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(45米/秒),換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風(fēng);也是1993年楊希臺風(fēng)以來,登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱,由于對支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加,馬士基航運打算通過光船回租方式租用10艘1900 TEU船。