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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 895 | 1425 | 1425 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 945 | 1315 | 1315 | 10 | 1/2 | OOCL | |||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SINGAPORE | 690 | 1225 | 10 | 3/5 | WHL | ||||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SINGAPORE | 690 | 1225 | 10 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 585 | 1055 | 1055 | 8 | 3/4 | OOCL | |||||
Yantian到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 645 | 1155 | 1155 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 850 | 1695 | 1695 | 10 | 3/4 | WHL | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 825 | 1495 | 1495 | 19 | 4/5 | MSK | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SINGAPORE | 775 | 1645 | 1645 | 11 | 1/2 | COSCO | |||||
Foshan到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SHEKOU | 825 | 1345 | 1345 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
中新網(wǎng)廣州9月10日（王堅(jiān) 林春萍）電，2021年底，一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區(qū)海鐵公聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，聯(lián)結(jié)起港口與鐵路，這就是南沙港（Nansha）鐵路。漂洋過海的集裝箱在南沙港碼頭卸下，再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車送到全國各個城市，最后由貨車將貨物送到廠商、消費(fèi)者處。廣州南沙建設(shè)國際航運(yùn)貿(mào)易樞紐也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
今年1月，全球10大貿(mào)易班輪集運(yùn)航線中有9條航線準(zhǔn)班率均出現(xiàn)下降，排前三名是:商船三井（MOL）準(zhǔn)班率從去年12月的88.2%跌至今年1月的82.7%。，萬海航運(yùn)(WHL）為 79.5%，馬士基航運(yùn)(MSK）為77.0%。
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