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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 320 | 615 | 615 | 12 | 4/5 | MSK | |||||
Qinzhou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 345 | 665 | 665 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 1/3 | IAL | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 330 | 650 | 650 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 395 | 740 | 740 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 420 | 815 | 815 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 325 | 745 | 745 | 8 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 320 | 565 | 565 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 14 | 5/1 | IAL | |||||
7月8日，“正利藍(lán)豚輪”順利掛靠南沙（Nansha）集裝箱三期碼頭，達(dá)飛輪船（CMACGM）菲律賓航線CP8正式首航南沙港區(qū)，這是廣州港（Guangzhou）本周內(nèi)迎來(lái)的第二條新航線。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布，自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
9月9日，陽(yáng)明海運(yùn)在日本今治造船再次訂造5艘14000TEU集裝箱船，并與日本正榮汽船簽訂了長(zhǎng)期租約，這批新造船將在2018-2019年交付。
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