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備注
法國達飛海運集團（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司，是世界第三大集裝箱公司，運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線。總部設(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| 435 | 475 | 475 | 7 | 6/7 | MSK | ||||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 455 | 505 | 505 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 645 | 570 | 635 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 440 | 485 | 485 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 445 | 510 | 510 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 425 | 845 | 845 | 12 | 1/4 | IAL | ||||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 515 | 635 | 810 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| 425 | 845 | 845 | 10 | 7/3 | IAL | ||||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 415 | 435 | 435 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 440 | 485 | 485 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
自今年1月3日開始常態(tài)化運作以來，廣州南沙國際郵輪項目發(fā)展遠超預(yù)期。美中不足的是，廣州缺乏大型郵輪?？繉Ｓ么a頭。如今，這一問題有望在2019年得到解決。
新加坡的巴西班讓港擴張的第三、四階段已經(jīng)完成，這個巨型港口已經(jīng)開始運營。這個計劃的最終目標是在2027 年左右將位于新加坡大士的所有港口整合為一體。為此，那些現(xiàn)存的城市港口將會逐漸關(guān)閉。新加坡現(xiàn)存的吉寶港、布拉尼港和丹戎巴葛港與巴西班讓港一道位于這片城區(qū)的邊緣。到2027 年，這些大港的土地租賃合同將陸續(xù)到期，巴西班讓港將是最后一個關(guān)停的。
航運咨詢公司德路里（Drewry）近日表示，最近市場上出現(xiàn)一系列超大型集裝箱船新船訂單，進一步增加集裝箱船手持訂單量，這將破環(huán)集裝箱航運業(yè)的供需平衡。
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