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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 440 | 620 | 620 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 310 | 570 | 570 | 4 | 6/1 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 350 | 600 | 4 | 7/2 | EMC | |||||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 435 | 595 | 595 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 350 | 600 | 10 | 3/5 | EMC | |||||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 975 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 285 | 570 | 570 | 4 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 435 | 870 | 870 | 7 | 3/6 | YML | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 350 | 600 | 5 | 4/6 | EMC | |||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 305 | 560 | 560 | 4 | 1/3 | OOCL | ||||||
廣州港（Guangzhou）南沙集裝箱碼頭分公司5月集裝箱吞吐量再創(chuàng)佳績(jī)，集裝箱吞吐量共完成51.05萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)今年單月集裝箱吞吐量新高，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。截止至5月底，南沙（Nansha）集裝箱碼頭分公司運(yùn)營(yíng)班輪航線共計(jì)42條，其中內(nèi)貿(mào)航線12條，外貿(mào)航線30條，有效推動(dòng)了集裝箱吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)防疫生產(chǎn)兩不誤。
中國(guó)電建集團(tuán)承建的馬來西亞馬六甲皇京港深水碼頭上月舉行了奠基儀式，標(biāo)志著馬來西亞雄心勃勃的“馬六甲第一港”計(jì)劃正式起步。但是，新加坡媒體卻坐不住了，一邊分析港口項(xiàng)目的不合理性，一邊聲稱中國(guó)抱有軍事目的。
4月23日，韓國(guó)最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠舉行。
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