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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 300 | 600 | 600 | 5 | 5/1 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 1 | 5/2 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 1 | 6/2 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 325 | 650 | 650 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 300 | 600 | 600 | 5 | 6/1 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 275 | 500 | 500 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 230 | 460 | 460 | 4 | 6/2 | YML | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 230 | 460 | 460 | 4 | 6/2 | YML | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 275 | 500 | 500 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 260 | 480 | 480 | 2 | 2/4 | YML | |||||
10月8日,據(jù)埃菲社報(bào)道,盡管世界爆發(fā)危機(jī),加之中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩,但可能帶來世界貨物運(yùn)輸革命的北極航線仍在繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。
為擴(kuò)大亞洲區(qū)域航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò),陽明海運(yùn)(YML)預(yù)計(jì)自2020年1月26日起新增中國(guó)臺(tái)灣-日本航線(下稱”JCH”)。航線靠港自中國(guó)臺(tái)灣高雄港(Kaohsiung)出發(fā),依序靠泊日本大阪港(Osaka)、神戶港(Kobe)及福岡港(Hakata)。
國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)近來出現(xiàn)整併風(fēng)潮,即將發(fā)生大洗牌,全球四大貨柜海運(yùn)聯(lián)盟面臨重組,原本同屬CKYHE聯(lián)盟的長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)、陽明海運(yùn)(YML)等兩大貨柜航商,明年可能拆伙,成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手, 各組新的海運(yùn)聯(lián)盟。