20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 350.0 | |||||
| 集裝箱交接單(打單費) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
2016年4月19日,中國遠洋海運集團的“新蘇州”集裝箱輪滿載1410TEU,緩緩離開秦皇島港新港灣集裝箱公司25號泊位,標(biāo)志著秦皇島港至廣州南沙港集裝箱直航航線正式開通。
6月27日,中國臺灣萬海航運(WHL)宣布計劃在7月份起強化中國-越南/泰國服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括重組中國-越南-泰國航線(CVT航線),與中遠海運集運聯(lián)合運營一條新的華北-泰國航線(CT1航線),并獲得中遠海運集運在華東-泰國航線的艙位。