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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到WILHELMSHAVEN整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 直航 | 2875 | 40 | 3/6 | OOCL | |||||||
Yantian到WILHELMSHAVEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 直航 | 1650 | 2700 | 2700 | 37 | 3/6 | MSC | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
據(jù)從歐門集團(tuán)（EurogateGroup）獲悉，由中遠(yuǎn)海運(yùn)、法國達(dá)飛輪船、中國臺灣長榮海運(yùn)和香港東方海外組建的“海洋聯(lián)盟”即將連通中國與德國威廉港（Wilhelmshaven）。此外，漢堡南美和現(xiàn)代商船也將提供亞洲地區(qū)與威廉港之間的集運(yùn)服務(wù)。
超大型集裝型船“追逐賽”正在不斷白熱化，將成為集運(yùn)市場未來的主力軍，近期的發(fā)展卻暴露了這些船舶所不具備的靈活性這一弱點(diǎn)，短期內(nèi)會造成運(yùn)力過剩。
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