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阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司（United Arab Shipping Company，簡稱UASC）成立于1976年7月， 股東聯(lián)合6個波斯灣阿拉伯國家（巴林，伊拉克，科威特，卡塔爾，沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋）。原來公司總部設(shè)在迪拜，目前在科威特。 UASC船隊覆蓋超過18個服務(wù)航線，在世界各地設(shè)有超過185個辦事處，阿拉伯輪船是中東地區(qū)和鄰近市場最大的集...
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在港口業(yè)合并大勢與國企改革提速的共同助力下，寧波港(Ningbo)與舟山港(Zhoushan)一體化整合獲實質(zhì)性破。自去年8月停牌后，寧波港(Ningbo)于近期發(fā)布重組預(yù)案，擬以定增收購舟山港股份有限公司(下稱“舟港股份”)85%股份，作價超30億元。寧波舟山港集團董事長宋越舜表示，此次合并是資本與資源的聯(lián)合，將放大兩港的整合效應(yīng)，減少重復(fù)建設(shè)和資源浪費，促進沿海港口良性互動。
2016年法國敦刻爾克港的運輸總量為4670萬噸，相較于2015年，同比增長0.3%。集裝箱運輸創(chuàng)紀錄，同比上升7％。
據(jù)海運分析機構(gòu) Seaintelligence 發(fā)表報告稱，集裝箱航運公司達飛輪船（CMACGM）的員工成本遠遠高于競爭對手赫伯羅特（Hapag-Lloyd）。到目前為止，赫伯羅特通過整合數(shù)十億美元的收購實現(xiàn)了更大的協(xié)同效應(yīng)。
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