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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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韓國海洋水產(chǎn)部于5月14日發(fā)布新聞表示，韓國現(xiàn)代商船公司與新加坡港務(wù)集團(tuán)PSA于本年5月15日簽署“釜山新港第4碼頭（HPNT）共同經(jīng)營基本協(xié)議書”，現(xiàn)代商船公司及PSA將分別持有HPNT 50%/50%之股份，分別任命首席執(zhí)行長（CEO）及首席財(cái)務(wù)長（CFO）人選及共同經(jīng)營該轉(zhuǎn)運(yùn)站。
近期,有出口貨物到雅加達(dá)的貨主、貨代們請(qǐng)注意，由于港口擁堵，9月20日，高麗海運(yùn)已發(fā)布雅加達(dá)臨時(shí)更換碼頭通知，將原計(jì)劃靠泊的碼頭進(jìn)行了更改，其他船公司應(yīng)也相繼受到影響，請(qǐng)密切注意船公司通知及港口動(dòng)態(tài)，避免貨物出運(yùn)造成影響。
12月21日，日本航運(yùn)巨頭川崎汽船株式會(huì)社Kawasaki Kisen Kaisha（K Line）在其官網(wǎng)發(fā)出公告宣布稱，旗下三家港口運(yùn)輸子公司已同意成立一家聯(lián)合控股公司。
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