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盡管不斷出現(xiàn)新的競爭者加入，但香港航空業(yè)六十年來一直被國泰航空公司(下稱國泰)牢牢掌控市場全局，諸多試圖挑戰(zhàn)“大哥”地位的航空公司或是消失于歷史長河，或是最終歸于其下。 但目前情況已經(jīng)開始出現(xiàn)變化，剛剛慶祝完成立十周年的香港航空有限公司(下稱港航)宣布了宏大的新一輪航線拓展計劃，其目標直指目前國泰最為核心的歐美市場
從2017年1月1日起，海防頒布第148號決議，并開始收取城市所有港口的基礎(chǔ)設施，服務設施和公用事業(yè)費用。根據(jù)海防財政部，其港口每年收到8000萬噸貨物，可從建議收費中收取1.5萬越南盾（6,600萬美元）。
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