香港到河內

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沿海運輸權倘全開放，香港貨柜勢被擠出十大之列

據(jù)報導，香港曾是全球貨柜處理量最多港口，但近年已退居第五位。恒生管理學院一項最新研究更警告，國家正研究逐步開放沿海運輸權，對香港貨柜運輸業(yè)將帶來沉重打擊，估計最嚴峻將損失珠三角地區(qū)以外所有的轉口貨運量;以去年的吞吐量計算，損失可高達二百四十萬箱，即減少一成四，足令本港港口排名被擠出十大之列，并喪失樞紐港地位。學者建議本港物流業(yè)加速轉型，增加處理進口貨物的平臺。
廣西每周定班開行中越跨境班列

據(jù)從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，目前，廣西南寧（Nanning）至越南河內（Hanoi）跨境集裝箱班列已實現(xiàn)每周常態(tài)化開行一列，時間固定在每周二凌晨。中越班列計劃2018年7月1日起開行天天班，全年預計開行260列左右。
太平船務完成財務重塑！獲淡馬錫子公司6億美元注資

3月31日，新加坡太平船務集團宣布，其所提出的財務重塑計劃已滿足所有先決條件，并于2021年3月30日正式生效。

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