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M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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央視新聞客戶端3月14日消息，2020年以來，我國(guó)外貿(mào)企業(yè)訂單大幅上漲，同時(shí)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)供需失衡、價(jià)格波動(dòng)等情況，集裝箱一度“一箱難求”。在上海，航運(yùn)企業(yè)和港口多措并舉，讓滯留海外的空箱加速回流。經(jīng)過調(diào)整，目前上海港（Shanghai）的空箱堆存量為26萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將有效緩解出貨高峰時(shí)的缺箱壓力。
2017年第一季，里加自由港處理貨物量達(dá)930萬噸，較2016年同期上升2.1%，里加港口方面表示。今年第一季度，大宗貨物重新裝載量為574.9萬噸，同比增長(zhǎng)11.3％。液態(tài)貨物處理量下降24.7％至188.3萬噸，一般貨物增加15.4％至167.5萬噸。
1月25日，陽(yáng)明海運(yùn)董事會(huì)通過，將租入最多四艘9000到11000TEU集裝箱船。這是陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì)汰舊換新，將高價(jià)租約船退掉，降低營(yíng)運(yùn)成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要策略。
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