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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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從2017年1月15號(hào)開(kāi)始，東方海外(OOCL)將調(diào)整其香港和澳門(mén)的鉛封及文件費(fèi)用，鉛封費(fèi)調(diào)整至每個(gè)75港幣，出口文件費(fèi)調(diào)整至每票單520港幣。
集裝箱船安全事故，盡管早已不是新鮮事，卻在近期頻頻登上新聞熱搜。為了使集裝箱船船東能夠自主上報(bào)貨物事故，增強(qiáng)整個(gè)運(yùn)輸鏈的安全，2011年業(yè)界成立了貨物事故通知系統(tǒng)（CINS），如今該組織已有17名船東成員。
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