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9月27日，隨著中國臺灣長榮海運（EMC）麾下的8000箱位集裝箱船“長青號”在上海洋山港撤電完畢，連云港港和上海港聯(lián)合研發(fā)的岸電設備成功供電！本次接用岸電18小時，中國臺灣長榮海運（EMC）、該輪受電設備制作商韓國三星、上海港三方專家高度肯定了岸電設備的先進性和可靠性。
日本國土交通省通知，日本政府以5億日元（USD 440萬美元）收購了運營橫濱港和川崎港的公司50%的股份。
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