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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù) VesselsValue 提供數(shù)據(jù)顯示，香港金輝航運(yùn)(JinhuiShipping)決定出售3艘散貨船。
一個(gè)月內(nèi)，海洋聯(lián)盟（OCEAN Alliance）和聯(lián)盟 （THE Alliance）相繼成立，原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解，四分天下的航運(yùn)市場(chǎng)格局，面臨全新的三國(guó)鼎立態(tài)勢(shì)，作為唯一沒(méi)有變化的聯(lián)盟，為應(yīng)對(duì)聯(lián)盟新的變化，聯(lián)盟2M也將做出有針對(duì)性的調(diào)整。
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