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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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人們往往無法正視一顆最亮星辰的隕落，因為它承載著一種已被證實了的光輝，而就產業(yè)而言，它代表著一種順應市場生態(tài)的生存法則。適者生存，香港曾經也是全球航運市場中一顆耀眼的星。香港港是天然深水良港，擁有發(fā)達的海空運輸和物流網絡，同時由于地處遠東貿易航線要沖，上世紀七八十年代便成為全球最大的集裝箱港口。
今年1月，全球10大貿易班輪集運航線中有9條航線準班率均出現下降，排前三名是:商船三井（MOL）準班率從去年12月的88.2%跌至今年1月的82.7%。，萬海航運(WHL）為 79.5%，馬士基航運(MSK）為77.0%。
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