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KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸，船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中華人民共和國和日本以及東盟。KMTC船舶...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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默認(rèn)到付,BAF:USD190/380,CAF:USD30/60；CRC USD40/80默認(rèn)目的港支付
由德魯里評估的世界集裝箱集裝箱指數(shù)，匯總8個(gè)主要航線往返于美國，歐洲和亞洲的集裝箱海運(yùn)費(fèi)，下降1.1％至1365.92美元/ 40GP。
12月22日，現(xiàn)代尾浦造船建造的全球最大LNG動力散貨船舉行了命名儀式，這艘50000載重噸散貨船被命名為“Green Iris”號，是全球最大的LNG動力船，也是韓國第一艘LNG動力散貨船。
今年以來，遼港集團(tuán)在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，優(yōu)化港口生產(chǎn)作業(yè)組織流程，全力克服疫情帶來的不利影響，維護(hù)航線、貨源穩(wěn)定，加大市場開發(fā)力度，積極拓展集裝箱新增航線。今年2月份，遼港集團(tuán)新增兩條東南亞直航航線，使東南亞集裝箱航線增至21條，在持續(xù)完善自身航線網(wǎng)絡(luò)布局的同時(shí)，積極助力腹地客戶企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為服務(wù)“一帶一路”沿線國家提供航線支撐。
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