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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
預(yù)計(jì)今年夏天上海將有 260,000 標(biāo)準(zhǔn)箱的未裝船貨物涌入市場，使旺季比去年“更加混亂”。
去年，一場巨大的化學(xué)爆炸使貝魯特港（BEIRUT）一片狼藉，法國達(dá)飛（CMA CGM）提出了一項(xiàng)計(jì)劃，旨在恢復(fù)港口昔日的輝煌。
隨著需求飆升，市場參與者開始為緩解當(dāng)前的擁堵狀況做長期準(zhǔn)備，現(xiàn)在每艘集裝箱船都很搶手。為應(yīng)對全球大量貨物的運(yùn)輸而對運(yùn)力的需求意味著幾乎所有可用的集裝箱船都已投入使用。港口和內(nèi)陸地區(qū)的擁堵正導(dǎo)致可用設(shè)備短缺，繼續(xù)影響著陷入困境的供應(yīng)鏈的發(fā)展。
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