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M3
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
世界最大的集裝箱輪巴拿馬籍"商船三井 成就號(hào)”近日在上海洋山深水港首航，這是世界上第一艘超兩萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的超級(jí)集裝箱船投入使用，刷新了上海港靠泊世界超大型集裝箱船運(yùn)載箱量的紀(jì)錄。
受貝魯特港（Beirut）爆炸影響，達(dá)飛（CMACGM）和赫伯羅特（HPL）在貝魯特港的辦公室嚴(yán)重受損，達(dá)飛已經(jīng)在貝魯特市建立了兩個(gè)臨時(shí)工作室，并在黎波里建立了一個(gè)物流中心。
炙手可熱的海運(yùn)市場下，航運(yùn)巨頭們是當(dāng)之無愧的大贏家，全球九大船公司（MSC由于未上市因此未對(duì)外披露財(cái)報(bào)）2021年上半年?duì)I收已破千億美元，利潤總和已達(dá)290.2億美元，而第三、第四季度的航運(yùn)市場依然籠罩在港口擁堵、集裝箱短缺、內(nèi)陸運(yùn)輸遲滯等陰云下，但這并不妨礙航運(yùn)公司的財(cái)報(bào)仍將高奏凱歌。因此，在脆弱的供應(yīng)鏈中，航運(yùn)巨頭成了資本最富集的一環(huán)，他們現(xiàn)金流充裕，出手闊綽，一舉一動(dòng)都震蕩著供應(yīng)鏈的現(xiàn)在與未來，從近來的三則新聞讓我們得以管中窺豹。
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