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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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盡管春寒料峭，但在長(zhǎng)沙新港碼頭卻能感受到了盎然的春意: 滿載各類(lèi)貨物的車(chē)輛絡(luò)繹不絕，堆場(chǎng)與岸邊多臺(tái)起重機(jī)在高空揮舞長(zhǎng)臂，從汽車(chē)上起吊集裝箱上船，船舶沿湘江北上，順著長(zhǎng)江“黃金水道”一路達(dá)海，物流全球,吐吞量創(chuàng)新高。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
日本航運(yùn)公司川崎汽船近日透露，未來(lái)三年內(nèi)除集裝箱船業(yè)務(wù)之外，還計(jì)劃投資800億日元(約合7.18億美元)。用于船隊(duì)重組等。
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