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日本川崎汽船株式會社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一。“K”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進水平的大型專業(yè)運輸船隊之外，還兼營碼頭業(yè)務和第三方物流業(yè)務?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運輸專用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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根據全球領先的集裝箱租賃和交易在線平臺 Container xChange 的最新數據分析，在中國和越南港口爆發(fā)的 COVID-19 疫情可能會在未來幾周內減少主要航運樞紐的集裝箱可用性和價格上漲。
美國聯邦海事委員會（US Federal Maritime Commission，FMC）根據管轄權理由，于2017年5月2日駁回了三家航空公司提出的“三方協(xié)議”后，NYK，MOL和K Line的集裝箱航運業(yè)務的計劃合并已經陷入僵局。該協(xié)議如果獲得批準，將允許三家日本船公司在計劃于2018年4月1日合并的業(yè)務開始前，協(xié)調和經營聯合服務，并分享美國相關行業(yè)的商業(yè)信息。
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