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香港到馬拉加

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深圳市齊力通國際物流有限公司

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  • 香港港

    香港貨柜量連跌23個月 其強制二次引航 船公司或被迫放棄靠香港和鹽田港

    香港海運港口局最新數(shù)據(jù)顯示,香港(Hong kong)貨柜量2019年跌6.3%至1836.4萬箱,是2001年后表現(xiàn)最差的一年,排名跌至全球第八,更是全球八大港口中唯一錄得吞吐量下跌的港口。然而,2020年1月1日,香港海事處正式實施新的修訂版《領(lǐng)港條例》,對香港更是雪上加霜了。

  • 直布羅陀海峽周圍的集裝箱港口活動(1985 - 2016年)

    直布羅陀海峽是東西海運交通線上最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)之一。海峽兩岸的港口有充分的理由說服航運公司在集裝箱碼頭進行轉(zhuǎn)運和裝運的停靠。該地區(qū)的貨柜量從一九八五年的66萬 TEUs 增至二零一六年的1401萬 TEUs。

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