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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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韓國(guó)海洋水產(chǎn)部于5月14日發(fā)布新聞表示，韓國(guó)現(xiàn)代商船公司與新加坡港務(wù)集團(tuán)PSA于本年5月15日簽署“釜山新港第4碼頭（HPNT）共同經(jīng)營(yíng)基本協(xié)議書(shū)”，現(xiàn)代商船公司及PSA將分別持有HPNT 50%/50%之股份，分別任命首席執(zhí)行長(zhǎng)（CEO）及首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)（CFO）人選及共同經(jīng)營(yíng)該轉(zhuǎn)運(yùn)站。
中新社吉隆坡9月4日電稱馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4日在吉隆坡表示，馬來(lái)西亞（甘馬挽港、沙巴港、古晉港）和中國(guó)（京唐港、天津港）等5個(gè)港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
日本航運(yùn)巨頭川崎汽船株式會(huì)社（K Line）已將其在集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商International Transportation Service （ITS）的所有流通股轉(zhuǎn)讓給由麥格理基礎(chǔ)設(shè)施和不動(dòng)產(chǎn)公司（MIRA）管理的基礎(chǔ)設(shè)施基金。
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