UpdateTime：2017/9/19 14:52:26

9月18日，中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO)的“天健”輪行經(jīng)過新地島北部，行進(jìn)在北極東北航道的巴倫支海上，這是“天健”輪自11日進(jìn)入白令海峽以來航行經(jīng)過的第5個北冰洋的邊緣海。早在400多年前，歐洲航海家就在尋找經(jīng)由北極通往東方的海上貿(mào)易之路，如今這條被稱為“冰上絲綢之路”的北極東北航道正在迎來商業(yè)航運(yùn)新時(shí)代。

北極東北航道與西北航道相對應(yīng)，大航海時(shí)代的歐洲航海家從大西洋沿岸港口出發(fā)，經(jīng)挪威海北上，東進(jìn)穿越俄羅斯與北冰洋毗鄰的海域，最后由白令海峽進(jìn)入太平洋。

北極東北航道的開辟，主要由期望途經(jīng)北極找到通往東方貿(mào)易之路的英國和荷蘭航海家所實(shí)踐。北極海域天寒地凍、堅(jiān)冰阻擋、濃霧彌漫、壞血病頻發(fā)，種種因素困擾，使得早期的探索充滿艱辛和不幸。

1553年，英國航海家威洛比和錢塞勒率領(lǐng)船隊(duì)開始探索這條航路，最遠(yuǎn)到達(dá)巴倫支海南面的白海。但除了一艘船得以幸免，其余兩船70余人全部遇難。

40多年后，荷蘭航海家巴倫支連續(xù)3次取道北極尋找通往中國的航路。1956年7月，巴倫支探險(xiǎn)隊(duì)因堅(jiān)冰困于新地島，繼而巴倫支長眠于這片海域。不過，他在航行中所做的記錄、繪制的海圖，為后來的航海探險(xiǎn)家提供了指南。