UpdateTime：2016/5/4 14:35:47

2016年5月4日，東方海外(OOCL)財(cái)務(wù)總監(jiān)董立新在股東周年大會(huì)后表示，聯(lián)盟的調(diào)整在業(yè)內(nèi)并不意外，近年航運(yùn)業(yè)經(jīng)歷市場(chǎng)波動(dòng)，整合早已在業(yè)內(nèi)醞釀，預(yù)計(jì)新聯(lián)盟(東方海外(OOCL)早前與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)集運(yùn)、法國(guó)達(dá)飛(CMA)及中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)成立新的航運(yùn)聯(lián)盟“Ocean Alliance”，)可于2017年次季開始運(yùn)營(yíng)，將在超過(guò)40條航線上展開合作，船舶數(shù)量超350艘，可為客戶提供更有保障的服務(wù)，他相信新聯(lián)盟在業(yè)內(nèi)頗具規(guī)模，其成立對(duì)整個(gè)行業(yè)亦不是一件壞事。

東方海外(OOCL)截止3月底止首季總貨運(yùn)量同比上升4.2%，但總收入按年降17.1%至11.14億美元，整體運(yùn)載率同比下跌1.7%。他表示，業(yè)內(nèi)新船交付量在2014及15年處于高峰，供求失調(diào)在去年下半年開始影響運(yùn)費(fèi)，現(xiàn)時(shí)行業(yè)主要東西航線之貨運(yùn)量及使用率均有增長(zhǎng)，隨著高峰過(guò)去及市場(chǎng)需求提升，運(yùn)費(fèi)才有望回升。但首季運(yùn)費(fèi)并不理想，他對(duì)全年運(yùn)費(fèi)亦持審慎態(tài)度。