UpdateTime：2020/11/21 9:47:42

據(jù)有關(guān)港口管理人員和其他管理人士說(shuō)，創(chuàng)紀(jì)錄的貨物進(jìn)口造成了從美國(guó)最繁忙的港口到運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)其他部分的延誤。

洛杉磯港(LOS ANGELES)10月份的20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)總?cè)萘窟_(dá)到980,729臺(tái)，同比增長(zhǎng)27%。占發(fā)貨量一半以上的高負(fù)荷進(jìn)口躍升29%，標(biāo)志著連續(xù)第三個(gè)月強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

今年典型的假日運(yùn)輸高峰被夸大了，原因是零售商和制造商爭(zhēng)相補(bǔ)充已耗盡的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，而冠狀病毒大流行引發(fā)了對(duì)各種物品的意外需求，從庭院家具到醫(yī)護(hù)人員的防護(hù)裝備。

在進(jìn)口激增期間，集裝箱停留時(shí)間(一箱貨物在港口停留的時(shí)間)增加了一倍，至5天。街道居住，等待倉(cāng)庫(kù)空間的時(shí)間增加了一倍以上，達(dá)到7.1天。洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka周三表示，卡車周轉(zhuǎn)時(shí)間也在增加，因?yàn)樵诟劭诖a頭內(nèi)尋找集裝箱的時(shí)間變長(zhǎng)了。

Seroka說(shuō)：“對(duì)我們所有人來(lái)說(shuō)，要跟上這么大的貨運(yùn)速度簡(jiǎn)直是不可能的。”

與此同時(shí)，進(jìn)口商和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商報(bào)告說(shuō)，洛杉磯和鄰近的長(zhǎng)灘港口出現(xiàn)延誤，這些港口在美國(guó)對(duì)華貿(mào)易中處于領(lǐng)先地位。

真空吸塵器銷售商Bissell Inc的首席執(zhí)行官M(fèi)ark Bissell說(shuō)：“到達(dá)港口的貨物完全被擠得滿滿的?！?

其他進(jìn)口商和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商對(duì)路透社表示，由于運(yùn)送貨物到全國(guó)各地的卡車短缺，這種情況進(jìn)一步加劇。

長(zhǎng)灘港(Long Beach)執(zhí)行董事Mario Cordero對(duì)路透表示，該港口正在將一些集裝箱轉(zhuǎn)移到其地產(chǎn)內(nèi)一塊40英畝的集散地，以緩解港口的擁堵。